国家心血管病中心发布的报告显示，每年我国心脏猝死发病人数超过54万，相当于每分钟约有1人发生心脏性猝死。一旦发生，每延迟一分钟,人的生存率会下降7%—10%。反之，在3-5分钟内完成首次电除颤，患者生存可能性最大。因此，及时使用自动体外除颤仪（AED）进行除颤急救，是抢救心脏骤停病人的“利器”。而很多人不知道的是，AED是一种非专业人员也能使用的医疗设备。

　　自动体外除颤仪（AED）使用简单，非专业医疗人员也可以使用AED进行急救，仅需4步操作就能使复苏成功率提高2-3倍，生存率提高49%。AED被誉为“救命神器”，目前上海公共场所装备的数量已超过1000台，预计今年将达到1500台，数量位居全国前列。

       上海地铁内，AED设备通常被放置在站台中间和站厅的入口处位置，机器外部罩有绿色或红色的玻璃铁箱，或是立式的AED专用箱，玻璃面板上都鲜明地标有“AED（自动体外除颤仪）”字样。

　　“但仅仅有设备还不够，更重要的是，要让公众敢于使用AED，这就要加大培训力度。”此次市红十字会在人民大厦内示范性设置了部分AED，并对市人大公务员和物业服务人员进行了心肺复苏和AED操作培训。

       可惜的是，在急救常识和技能培训等方面，我们与一些发达国家相比，还有不少差距。

　　日本于2004年开始推广安装AED，平均每十万人约有234.8台。在东京，地铁站和电车站或是人流密集处都会配备AED，马拉松大会上更有一套完备的设置和规定。同时，日本社会积极普及AED的使用方法，一般在考取驾驶执照时，人们都必须学习使用AED。除了AED，很多车站还常备担架、轮椅供抢救病患时使用，不少车站的卫生间也设有紧急按钮。

　　在美国，政府每年提供3000万美元专项资金用于实施公共除颤计划，急救车5分钟内无法到达的公共场所全部依法设置AED，目前社会保有量超过100万台，平均每10万人317台。此外，美国公立学校十分注重向学生普及心源性猝死的急救常识，得克萨斯州更是将其列入法律，规定只有掌握心肺复苏（CPR）相关急救操作方可获得高中毕业证书。

　　可以说，《急救医疗服务条例》为社会急救行为和个人提供了法律保障，但另一方面，鼓励广大市民积极参与社会急救培训，了解AED的使用方法，也是当务之急。其实，在上海，普通市民可以通过市红十字会、上海市医疗急救中心报名参加急救课程，也可以通过各大医院参与急救培训开放日活动，还可以联系经专业机构授权的急救组织参与培训。只有更多人拥有急救常识，会正确使用AED，“救命神器”才不会沦为摆设。

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